Дизель-генераторы Cummins производства Великобритания — это высокая надежность,
отличное качество и экономичность. Дизель-генераторы Cummins идеальны для всех сфер
деятельности, имеют огромный ресурс работы, различные варианты исполнения и комплектации. Рекомендуемая модель C300D5 номинальной мощностью 220 кВт является оптимальной для энергоснабжения любого объекта.
Технические характеристики:
Напряжение
400 В
Мощность постоянная (Prime)*
220 кВт (275 кВА)
Мощность резервная (Standby)**
240 кВт (300 кВА)
Двигатель
QSL 9G5 (Cummins)
Количество цилиндров
6 в ряд
Степень сжатия
16,8:1
Рабочий объем двигателя
8,8
Емкость аккумулятора
100
Стабильность напряжения
± 1
Pасход топлива (постоянная работа) 100%
65
Pасход топлива (резервная работа)
72
Объем масляной системы
26
Емкость топливного бака (исполнение в кожухе)
691
Емкость системы охлаждения
28
Габаритные размеры (открытое исполнение)
3135х1100х1928 мм
Габаритные размеры (исполнение в кожухе)
4248x1360x2216 мм
Вес (открытое исполнение)
3157 кг
Вес (исполнение в кожухе)
4734 кг
Группа мощности
200-500 кВт
Генератор
Newage Stamford HC4D
Частота вращения двигателя
1500
Уровень шума (исполнение в кожухе). Расстояние 1м.
* (PRIME) - длительный режим работы. В этом режиме возможна перегрузка до 10% от номинальной мощности в течение 1 часа, не чаще 1 раза в 12 часов.
** (STANDBY) - режим работы, при которой ДГУ может работать на номинальной мощности без возможности перегрузки. Максимально наработка в течение года - не более 500 часов
Стандартная комплектация:
Дизель-генератор
на раме, панель управления РСС 1301, радиатор охлаждения +50С0, промышленный глушитель, автоматический выключатель
400А, аккумуляторные батареи, масло, охлаждающая жидкость, масляный, топливный,
водяной и воздушный фильтры, подогреватель охлаждающей жидкости.
Дополнительные опции:
- шумозащитный кожухSE-6F (уровень шума на
расстоянии 1 м дБА - 76, на расстоянии 7 м - 68 дБА)
- модуль автоматического ввода в
резерв;
Дополнительная информация:
Дизель- генератор Cummins C300D5
Представляет собой единую конструкцию, смонтированную на общей раме и состоящую из двигателя и генератора переменного тока, соединённых между собой виброизолирующей муфтой.
Электростанция Cummins C300D5 включает в себя все необходимые для нормальной работы узлы и агрегаты. Отдельные стандартные элементы могут быть заменены в соответствии со специальными требованиями заказчика.
Также могут быть добавлены дополнительное оборудование и аксессуары, служащие для повышения удобства эксплуатации ДГУ.
Двигатель
QSL 9G5 (Cummins)
На электростанциях Cummins C300D5 используется двигатель с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты.
Генератор
Производитель Stamford. Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.
Топливная система
Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C300D5 оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения
Система охлаждения двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечивает охлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
Система постоянного тока
В зависимости от типа электростанции Cummins C300D5 для запуска и питания встроенной системы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В. Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Панель управления PowerCommander™
Цифровая система контроля РСС (Power Command Control) осуществляет автоматический запуск и остановку ДГУ Cummins C300D5, регулирует скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивает параллельную работу нескольких электростанций. РСС также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ.
Основные функции РСС:
- управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения, синхронизация и разделение нагрузки при параллельной работе;
- электронная защита генератора от токов короткого замыкания;
- измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов;
- отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора;
- контроль пуска установки;
- возможность коммуникации с информационными сетями.